自動化組裝線由基本工藝設(shè)備及各種輔助裝置、控制系統(tǒng)和工件的傳輸系統(tǒng)組成，根據(jù)產(chǎn)品或零件的具體情況、工藝要求、工藝過程、生產(chǎn)率要求和自動化程度等因素不同，自動線的結(jié)構(gòu)及其復雜程度，往往有很大差別，但一般自動化生產(chǎn)線都由幾個基本部分組成，一般都是由以下五部分結(jié)構(gòu)組成的：1、機械本體部分；2、檢測及傳感器部分；3、控制部分；4、執(zhí)行機構(gòu)部分；5、動力源部分。
自動組裝線：這樣在庫房、生產(chǎn)車間和包裝車間范圍內(nèi)形成了一個既可順暢到達各個生產(chǎn)位置同時又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產(chǎn)過程中使用的有關(guān)材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統(tǒng)。在生產(chǎn)管理系統(tǒng)發(fā)出的生產(chǎn)指令的作用下，裝有物料的托盤箱從的入口處進入輸送線系統(tǒng)。檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。
自動化組裝線車間布局的幾種方式：1、自動化組裝線布局要出入口一致出入口一致，自動化組裝線是指原材料入口和成品出口在一起。為什么要求出入口一致呢？首先，有利于減少空手浪費。假設(shè)出入口不一致，作業(yè)員采用巡回作業(yè)，那么當一件產(chǎn)品生產(chǎn)完了，要去重新取一件原材料加工的話，作業(yè)員就會空手（手上沒有材料可以生產(chǎn)）從成品產(chǎn)出口走到原材料投入口，這段時間是浪費。如果出入口一致的話，作業(yè)員立刻就可以取到新的原材料進行加工，從而避免了空手浪費。
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